Sobre los radares circulan más mitos que datos: que están escondidos, que nadie sabe cuántos son, que aparecen y desaparecen sin registro. Para responder con números, en patente.ar compilamos un padrón de equipos de fiscalización a partir de fuentes públicas. Según nuestro relevamiento (julio 2026), de los 498 equipos del padrón, 410 son de instalación fija y 88 portátiles. Esa proporción alcanza para desarmar buena parte de las creencias sobre el tema.
La distribución real: fijos y portátiles
La gran mayoría de los equipos del padrón está montada en un punto fijo: pórticos sobre la calzada y columnas al costado del camino. Esos 410 equipos de instalación fija miden siempre en el mismo lugar y figuran con una ubicación concreta. Los 88 portátiles, en cambio, son equipos que un operador traslada y rota entre distintos puntos de control, por lo que su presencia en un lugar puntual es transitoria.
Qué registra el padrón de cada equipo
De cada equipo, el padrón registra la ubicación declarada (dirección), la provincia, el municipio y el tipo de instalación. Con esos campos podés ordenar los equipos por jurisdicción y comparar cómo se reparten en el país; esa mirada territorial la desarrollamos en el mapa de los radares homologados, provincia por provincia.
Además, el padrón se compila de fuentes públicas y cada equipo lleva verificación INTI con vencimiento. Ese último dato importa porque un radar es un instrumento de medición: su control técnico tiene fecha de caducidad, y un acta labrada por un equipo sin verificación vigente es un frente de discusión habitual en los descargos.
Qué implica un radar fijo cuando manejás
Un equipo fijo está atado a su emplazamiento: la dirección que figura en el padrón es el punto donde mide, hoy y dentro de seis meses. Para vos, eso significa que los corredores con fiscalización fija son conocibles de antemano y estables en el tiempo. La regla general, además, exige que los controles de velocidad estén señalizados, así que la combinación de padrón más cartelería te da un panorama bastante completo de dónde se fiscaliza de manera permanente.
Qué implica un portátil que rota
Con los portátiles la lógica se invierte. El padrón registra el equipo: en qué provincia y municipio opera, con qué tipo de instalación y con qué verificación vigente. Lo que el padrón no dice, y no puede decir, es dónde está apostado hoy: el registro documenta el equipo, no el operativo del día. Por eso conviene desconfiar de cualquier listado que prometa la posición actual de los móviles; ese dato no surge de ningún registro estable. La conclusión práctica es simple: contra un portátil no sirve memorizar ubicaciones, sirve manejar dentro del límite.
Conclusión
La foto que deja el padrón es concreta: la fiscalización electrónica en Argentina se apoya sobre todo en equipos fijos con ubicación declarada, complementados por una porción menor de portátiles que rotan. Si querés el detalle completo del relevamiento, lo desglosamos en los 498 radares homologados: dónde están y cuándo vencen. Y si sospechás que alguno de esos equipos ya te fotografió, consultá tus multas de tránsito por patente antes de que la notificación te sorprenda.
