El listado de radares homologados por el INTI que compilamos a partir de fuentes públicas reúne 498 cinemómetros, según el snapshot de julio 2026. Santa Fe concentra 123 equipos, la provincia de Buenos Aires 46 y Corrientes 45, mientras que 216 operan con alcance nacional, sobre rutas nacionales. Podés recorrerlo equipo por equipo, con ubicación y vencimiento de la verificación, en el padrón de radares homologados. No es un registro oficial propio: ordena información dispersa para que sepas dónde se controla más la velocidad.
Qué provincias concentran los equipos
El desglose provincial del padrón muestra esta foto:
- Santa Fe: 123 equipos
- Provincia de Buenos Aires: 46
- Corrientes: 45
- Río Negro: 20
- Misiones: 13
- Salta: 11
- Neuquén: 10
- Entre Ríos: 10
La lectura práctica es directa: si tus recorridos cruzan Santa Fe o Corrientes, la probabilidad de pasar frente a un cinemómetro homologado es mucho más alta que en el resto del país. Los 46 equipos bonaerenses sorprenden por lo bajo frente al tamaño y el tránsito de la provincia. Además, el portal oficial de infracciones de la Provincia publica una sección propia de equipos de constatación, útil para cruzar el radar o la cámara de una fotomulta bonaerense.
Rutas nacionales, fijos y portátiles
El desglose por provincia no alcanza para leer todo el padrón: 216 equipos figuran con alcance nacional, asociados a rutas nacionales. Son los radares que podés cruzarte en un viaje largo aunque la provincia que atravieses casi no tenga equipos propios. El resto se reparte entre jurisdicciones provinciales y más de 100 municipios distintos, y por eso un mismo viaje puede dejarte actas de un municipio, de una provincia y de un ente vial a la vez.
Por formato, 410 equipos son de instalación fija y 88 portátiles. De un fijo, el padrón te da el punto donde mide; de un portátil, registra el equipo y su verificación, pero no dónde está apostado hoy.
Cómo saber si un radar está homologado
El padrón sirve para dimensionar el control y como primer filtro; la validación final de tu caso es oficial. Si te llegó una fotomulta por velocidad:
- Buscá en el acta los datos del equipo que midió: marca, modelo, número de serie y ubicación.
- Ubicalo en el padrón por provincia, municipio o marca y mirá la fecha de vencimiento de su verificación.
- Compará esa fecha con la del acta: un equipo con la verificación vencida ese día es un argumento concreto de descargo.
- Confirmá la homologación y la verificación vigente ante el INTI y la ANSV, que son las fuentes oficiales.
- Revisá la tolerancia que aplica el radar sobre la velocidad máxima señalizada en el tramo.
Conclusión
El mapa de los radares homologados tiene un patrón claro: pocas provincias concentran la mayoría de los equipos y las rutas nacionales agregan una capa que atraviesa todo el país. El desglose completo, con marcas y vencimientos, está en los 498 radares homologados de Argentina. Y si sospechás que un cinemómetro ya te fotografió, podés consultar tus multas de tránsito por patente y salir de la duda en minutos.
