Scoring de Conducción por Patente

Nuestro algoritmo analiza el historial de infracciones de tránsito asociado a cada dominio para generar un puntaje de riesgo de 0 a 100. Conocé el perfil vehicular antes de comprar, asegurar o evaluar un auto.

Cómo funciona

  1. Ingresá la patente: Escribí el número de patente en formato viejo (ABC123) o nuevo Mercosur (AB123CD).
  2. Analizamos el historial: Nuestro algoritmo evalúa cantidad, gravedad y antigüedad de cada infracción registrada.
  3. Obtenés el puntaje: Recibís un score de 0 a 100 con la categoría de riesgo y el desglose completo.

Puntaje de 0 a 100

El scoring genera un puntaje de riesgo que va de 0 (máximo riesgo) a 100 (mínimo riesgo), basado en el historial completo de infracciones del vehículo.

Análisis de infracciones

El algoritmo evalúa la cantidad, gravedad y antigüedad de cada infracción para calcular el puntaje final.

Categorías de riesgo

El puntaje se traduce en categorías de riesgo claras para facilitar la interpretación: bajo, medio, alto y crítico.

Desglose por tipo de infracción

Podés ver el desglose detallado por tipo de infracción: exceso de velocidad, semáforo en rojo, estacionamiento y más.

Preguntas Frecuentes

¿Qué es el scoring de conducción de Patente.ar?
Es un sistema de puntuación que analiza el historial de infracciones de tránsito de un vehículo para generar un puntaje de riesgo de 0 a 100.
¿Cómo se calcula el puntaje?
El algoritmo considera la cantidad de infracciones, su gravedad (leves, medias, graves), la antigüedad y la evolución temporal del historial.
¿Qué diferencia hay entre scoring de conductor y scoring vehicular?
El scoring vehicular analiza las infracciones asociadas al dominio del vehículo, independientemente de quién lo haya conducido.
¿De dónde provienen los datos de infracciones?
Los datos provienen de fuentes oficiales: CABA, Provincia de Buenos Aires (SUCIVE), organismos federales y otros sistemas de control de tránsito.
¿El scoring puede mejorar con el tiempo?
Sí, a medida que las infracciones antiguas pierden peso en el algoritmo, el puntaje puede mejorar si no se registran nuevas multas.
¿Sirve el scoring para negociar el precio de un auto usado?
Sí, un scoring bajo puede ser un argumento válido para negociar un menor precio de compra.
¿Puedo ver el desglose por tipo de infracción?
Sí, el informe incluye el desglose detallado por tipo de infracción, jurisdicción y evolución temporal.