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Radares camino a la costa: lo que dice el padrón

Infracciones de Tránsito2 min de lecturaEquipo editorial de patente.ar
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Radares camino a la costa: lo que dice el padrón — Infracciones de Tránsito | patente.ar

El viaje a la costa tiene sus cinemómetros homologados, y no están donde la mayoría los imagina: el padrón registra 5 equipos SYSTECO fijos en General Lavalle (Ruta Provincial 11, kilómetros 332,4 y 341,1, y Ruta Provincial 56, kilómetro 20,7) y 3 en Balcarce (Ruta Provincial 55, kilómetros 65,5 y 80,5). La autovía 2 casi no figura entre los 498 equipos homologados.

Es decir: el corredor con equipos verificados es el de las rutas provinciales del interior de la costa, no la autovía principal.

El detalle por punto

General Lavalle, RP 11. Equipos fijos en los km 332,4 y 341,1, cubriendo ambos sentidos con carriles declarados.

General Lavalle, RP 56. El acceso por la 56 tiene su equipo en el km 20,7.

Balcarce, RP 55. Los km 65,5 y 80,5, el camino de quienes bajan hacia el sudeste serrano.

Cada equipo del padrón tiene su verificación INTI con vencimiento: el estado (vigente, por vencer o vencido) es chequeable antes de aceptar una fotomulta como válida.

Y la autovía 2, qué

La pregunta natural del que viaja. La respuesta verificada está en qué dice el padrón sobre la Ruta 2: la única RP 2 con equipos identificables es la santafesina, y la autovía bonaerense no registra cinemómetros homologados con ubicación verificable. Controles puede haber; cinemómetros homologados declarados, no figuran.

Para el viaje

Tres reglas simples. Respetá las velocidades siempre: el padrón dice dónde hay equipos homologados, no dónde es seguro acelerar. Si te llega una fotomulta del corredor, verificá el equipo contra el padrón completo. Y guardá este mapa para enero: los equipos de Lavalle y Balcarce son los que trabajan fuerte en temporada.

Un apunte final sobre las fechas: los equipos del corredor tienen vencimientos de verificacion repartidos durante 2026, algunos ya pasados y otros por venir. Chequear el estado del equipo concreto en la fecha de tu paso es el habito que convierte el padron en una herramienta y no en una curiosidad. Y si el acta llega meses despues del viaje, la fecha de la infraccion sigue siendo la que manda para ese chequeo.

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