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Campos personalizados: el sistema se adapta a tu operación

Gestión de Flota3 min de lecturaSantiago García
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Campos personalizados: el sistema se adapta a tu operación — Gestión de Flota | patente.ar

Cada flota registra datos que ningún software trae cargados de fábrica: el número interno de cada unidad, el centro de costos que la paga, la habilitación propia de tu rubro o el proveedor del último service. Los campos personalizados existen para cerrar ese hueco. En el módulo de gestión de flota de patente.ar definís tus propios campos, con el tipo de dato correcto, y el sistema los trata como si hubieran venido incluidos de origen.

16 tipos de campo, del texto libre al archivo adjunto

No se trata de un casillero de texto genérico. Al crear un campo elegís entre 16 tipos: texto, número, área de texto, selección, radio, checkbox, fecha, fecha y hora, moneda, porcentaje, URL, email, teléfono, patente, selección múltiple y archivo.

Elegir bien el tipo importa más de lo que parece. Un campo de selección con opciones cerradas produce datos consistentes que después podés filtrar; el mismo dato cargado como texto libre termina en diez variantes de la misma palabra. Los tipos de fecha habilitan seguimiento temporal, moneda y porcentaje mantienen los valores comparables entre unidades, y archivo te permite adjuntar el documento que respalda el dato en lugar de solo declararlo. El tipo patente, pensado para el contexto argentino, valida el formato del dominio que ingresás.

Resumen clave: En el módulo de flota de patente.ar los campos personalizados se crean con 16 tipos de dato, incluidos moneda, porcentaje, patente, selección múltiple y archivo.

Aplican a 14 entidades, no solo al vehículo

Muchas herramientas limitan la personalización a la ficha del vehículo. Acá los campos aplican a 14 entidades: vehículo, conductor, asignación, autorización, grupo, equipamiento, infracción, incidencia, carga de combustible, plan de mantenimiento, odómetro, orden de trabajo, neumático y gasto.

Eso amplía lo que podés modelar. Algunos ejemplos concretos:

  • En conductor: el vencimiento del curso interno de manejo defensivo que exige tu empresa.
  • En orden de trabajo: el número de presupuesto aprobado por administración.
  • En neumático: el proveedor del recapado y su garantía.
  • En gasto: el centro de costos al que se imputa cada erogación.
  • En incidencia: el estado del reclamo interno ante el seguro.
Resumen clave: Los campos personalizados no se limitan al vehículo: cubren 14 entidades del módulo, del conductor al neumático, pasando por órdenes de trabajo y gastos.

Hasta 20 campos por entidad: usalos con criterio

El límite es alto: hasta 20 campos personalizados por entidad. Alcanza para operaciones complejas, pero conviene administrarlo con método antes que llenarlo por las dudas.

  1. Revisá primero que el dato no exista ya como campo estándar del sistema.
  2. Definí una convención de nombres y sostenela, para que cualquiera del equipo entienda qué se carga en cada campo.
  3. Usá selección o selección múltiple cuando las opciones posibles son finitas; reservá el texto libre para observaciones.
  4. Elegí archivo cuando el dato necesita respaldo documental que alguien va a auditar después.

Un campo bien tipado hoy es un reporte confiable mañana; veinte campos improvisados son planillas paralelas dentro del sistema.

Resumen clave: Con hasta 20 campos personalizados por entidad, el criterio pasa por tipar bien cada dato y no duplicar campos que el sistema ya trae.

Conclusión

Un sistema de flota rinde cuando refleja tu operación real, no una operación promedio. Los campos personalizados son la vía para que ese reflejo sea completo: 16 tipos de dato, presencia en 14 entidades y margen de hasta 20 campos por entidad, según el diseño actual del módulo de flota de patente.ar. Si estás comparando herramientas, sumá la personalización a tu lista de criterios junto con lo que repasamos en qué mirar en un software de gestión de flota. Y si ya definiste tus campos, el paso siguiente es estandarizar también los controles: te conviene leer cómo diseñar la plantilla de checklist de tu flota.

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Santiago García

Santiago García

Responsable de estrategias de contenido

Santiago García es responsable de estrategias de contenido en Patente.ar, donde coordina las guías sobre trámites del automotor en Argentina. Su trabajo consiste en traducir la normativa de tránsito y los procedimientos de cada jurisdicción —desde la Ciudad de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires hasta los registros del automotor del resto del país— a explicaciones claras y accionables. Se especializa en multas e infracciones de tránsito, deuda de patente, Verificación Técnica Vehicular (VTV), transferencias de dominio y la documentación obligatoria para circular. Cada guía se apoya en fuentes oficiales y en los mismos datos que Patente.ar usa para validar los informes de dominio, con el objetivo de que la información sea precisa, esté actualizada y le ahorre tiempo y trámites innecesarios a quien la consulta.

  • Multas e infracciones de tránsito
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