Si manejás por la Ruta 117, en Corrientes, conviene saber qué controlan los cinemómetros de ese corredor antes de que te llegue una fotomulta. Reunimos los datos de homologación equipo por equipo para que leas un acta con criterio. Una aclaración de entrada: no es un registro oficial nuestro, sino un padrón que compilamos a partir de fuentes públicas agregadas.
Cuántos radares figuran sobre la Ruta 117
Según nuestro relevamiento (snapshot julio 2026), el padrón compilado registra 4 cinemómetros homologados sobre la Ruta 117. No es una cifra estimada ni proyectada: son los equipos con homologación asentada para ese corredor al momento del corte. En este grupo, las localidades con equipos se reducen a una: Paso de los Libres.
De qué equipos hablamos
Los cuatro comparten origen. En el padrón figuran bajo una sola marca: DYGOLD (4). Tampoco hay dispersión en el tipo de montaje: 4 son de instalación fija y 0 portátiles. Que sean fijos importa al leer un acta, porque la ubicación declarada tiende a ser estable y el número de homologación del equipo debería coincidir con el que figura en la notificación.
Por qué el vencimiento de la verificación importa
Cada cinemómetro homologado tiene una verificación periódica del INTI con fecha de vencimiento. En este grupo, las verificaciones INTI vigentes vencen entre 2026 y 2026. El dato no es anecdótico: un acta labrada por un equipo con la verificación vencida es un argumento documentable de descargo. Antes de usarlo, verificá el certificado puntual del equipo contra la información del INTI o la ANSV; el padrón te orienta, pero la fecha exacta de tu caso hay que confirmarla en la fuente.
Homologación no es lo mismo que operativo
Un límite honesto del dato: el padrón registra la homologación de cada equipo, no si está midiendo hoy en un punto determinado de la ruta. Un cinemómetro homologado puede estar sin operar, reubicado o en mantenimiento. Por eso no afirmamos que un radar esté activo en tal kilómetro: lo que aportamos es el marco documental para cotejar marca, tipo y vencimiento cuando te llega la notificación. El mismo criterio lo aplicamos al padrón nacional completo.
Conclusión
Si te llegó un acta de este corredor, cruzá tres datos: la marca DYGOLD, el tipo de montaje fijo y la fecha de verificación del equipo. Con eso en la mano podés consultar tus multas por patente y, si detectás una inconsistencia, seguir el paso a paso para impugnar una fotomulta.
