Los reclamos a TelePASE se presentan ante la concesionaria que registró la pasada, no ante una oficina central: la web oficial de TelePASE, vigente a septiembre de 2026, remite a la autogestión y a los centros de atención de las autopistas de la red. El plazo es lo primero que hay que mirar: según los términos y condiciones, una factura se considera conformada si no reclamás por escrito dentro de los 10 días hábiles desde que queda disponible.
Qué se reclama y con qué datos
Una pasada de peaje registra estación, carril, dispositivo, categoría vehicular y monto; la deuda llega con la foto del paso cuando la concesionaria la publica. Esos cinco campos son la base de cualquier reclamo, porque cada error se ve en uno de ellos:
- Cobro duplicado: la misma estación y el mismo carril, con minutos de diferencia, dos veces.
- Categoría equivocada: un auto cobrado como vehículo con remolque o como pesado.
- Pasada por patente con el TAG activo: el campo dispositivo vacío aunque el TAG estaba habilitado.
- Cargos posteriores a la venta o a la baja del dispositivo.
Según nuestro relevamiento, la deuda de peaje por dominio se consulta contra 5 concesionarias: AUBASA, AUSA, AUSOL, Corredor Vial AP y Autopistas del Oeste. Esa consulta te dice si el cargo que vas a discutir ya figura como deuda a nombre de la patente, y en qué corredor.
Cómo hacer el reclamo paso a paso
- Identificá la concesionaria y la pasada en la autogestión o en la factura: fecha, hora, estación, carril y monto.
- Juntá la patente, los datos del dispositivo y una captura del detalle. Si la pasada fue por patente, pedí la foto del paso.
- Presentalo por escrito. AUSA lista en su web oficial trámites online de desconocimiento de consumo, reclamaciones por deuda y solicitud de comprobantes; además atiende en el 0800-666-2872 de lunes a viernes de 9 a 18 h, por WhatsApp en el 11-5050-0147 y en Piedras 1260 de lunes a viernes de 8 a 18 h. AUBASA publica el 0800-666-8353 y un WhatsApp propio; AUSOL, un WhatsApp de atención y formularios de consultas y quejas. Para Autopistas del Oeste, usá el canal que figura en su web oficial.
- Guardá el número de gestión y la fecha: es la prueba de que reclamaste dentro del plazo.
TAG que no lee: reclamo o reemplazo
Si el pórtico no lee el dispositivo, cada cruce se cobra por patente y, en las autopistas de AUSA, donde TelePASE es obligatorio según su web oficial, podés recibir una multa por evasión. Los términos y condiciones de TelePASE prevén el reemplazo del TAG sin cargo cuando la falla no es imputable al usuario, con garantía de un año; si hubo rotura o mal uso, cobran el importe de una adhesión vigente. Antes de pedirlo, descartá un problema de colocación con dónde y cómo pegar el TelePASE.
Reclamar con datos, no de memoria
Un reclamo prospera cuando llega con la pasada exacta y dentro del plazo. Antes de escribirlo, consultá la deuda de peaje por patente para ver qué figura contra tu dominio en las cinco concesionarias y, si administrás varios vehículos, mirá qué devuelve la consulta de TelePASE: estación, carril, dispositivo y monto de cada pasada, que es justo lo que la concesionaria te va a pedir.
