El turno de verificación policial se saca en el canal oficial de cada jurisdicción y no se paga aparte: lo que se paga es el trámite. En CABA reservás el turno en la web del Gobierno de la Ciudad y elegís planta, Barracas o Devoto. En Provincia de Buenos Aires iniciás el trámite en el sitio de la VPA del Ministerio de Seguridad, pagás y elegís día y rango horario en su turnero. Consultadas en noviembre de 2026, las dos webs oficiales publican el mismo arancel: $62.552 para vehículos y $30.482 para motos.
CABA: turno reservado y dos plantas
El trámite depende del Ministerio de Seguridad porteño y es obligatorio, por ejemplo, para la inscripción inicial de un 0 km y para transferir un usado. La verificación se hace en la planta de Barracas, en Santa Elena 959, o en la de Devoto, en Santo Tomé 4150, ambas de lunes a viernes de 8 a 16. La web oficial advierte que es el único canal para reservar y que hay sitios falsos que cobran por lo mismo.
El pago tiene que estar acreditado antes de presentarte: con tarjeta de crédito o débito online, en la planta o con la billetera BUEPP. El día del turno llevás DNI vigente, licencia de conducir vigente, seguro vigente, la constancia de pago impresa y la cédula verde o azul, y el auto tiene que tener el dominio grabado en los cristales.
Provincia de Buenos Aires: pago, turnero y planta
Del lado bonaerense, el sitio oficial de la VPA arranca por la carga de tus datos y los del vehículo, y después el pago, que incluye el Formulario 12 Digital y vale 90 días corridos para presentarte a verificar. El turnero te deja elegir día y rango horario, y la web aclara que se prioriza a quienes sacaron turno. El pago sirve solo en plantas ubicadas en la provincia.
Antes de pagar revisá dos requisitos del vehículo: el grabado de autopartes, que no se exige a motos ni a maquinaria agrícola, y el grabado de dominio en los cristales.
Turno de verificación policial para motos
La moto se verifica en las mismas plantas y con el mismo circuito de turno que un auto, con su propio arancel de $30.482 en CABA y en Provincia. En CABA la web oficial pide cédula verde o rosa para motovehículos; en Provincia la moto está exceptuada del grabado de autopartes. El perito compara el número de motor y el de cuadro contra la documentación.
Qué revisar antes de pedir el turno
La verificación compara el vehículo contra lo que dice el registro, así que conviene llegar sabiendo qué figura en el legajo. El informe de dominio cruza ocho fuentes por patente, entre ellas la registral del DNRPA, y su bloque registral devuelve titulares, radicación, eventos del legajo y el motor y el chasis declarados, que son los datos que se contrastan en la planta. Un sin datos significa que la fuente no informó, no que el vehículo esté limpio.
Revisá también qué documento sale al final: el Formulario 12 de verificación policial tiene una vigencia acotada y, si vence, hay que repetir el trámite.
