El registro del automotor es el sistema público donde se inscriben los autos y las motos de Argentina y quién es su dueño. Lo organiza la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor (DNRPA), que depende del Ministerio de Justicia, y funciona a través de registros seccionales en todo el país: cada vehículo está radicado en uno según el domicilio o la guarda habitual de su titular. Ahí se hacen la inscripción inicial, la transferencia, los duplicados y el resto de los trámites, con un turno gratuito que se pide solo en la web oficial de la DNRPA.
Qué es el Registro Nacional de la Propiedad del Automotor
El régimen jurídico del automotor, el Decreto-Ley 6582/58, establece que la transmisión del dominio de un automotor solo produce efectos entre las partes y frente a terceros desde su inscripción en el registro. Dicho simple: el dueño legal es el que figura en el registro, no el que tiene el auto ni el que firmó un boleto.
Por eso importa tanto inscribir la transferencia. Hasta que no se inscribe, el vendedor sigue siendo el titular registral, con las responsabilidades que eso implica, y para cortarlas existe la denuncia de venta.
Qué registro seccional te corresponde
El registro de radicación lo define el domicilio del titular. Para una transferencia, el trámite se presenta en el registro donde está radicado el auto o en el que corresponde al domicilio del comprador, y el portal de la DNRPA tiene un buscador por domicilio que devuelve el registro exacto. Si querés saber dónde está radicado hoy un vehículo, la consulta de radicación por patente te devuelve el registro seccional con su código y localidad.
Los trámites principales y sus formularios
Cada trámite tiene su solicitud tipo de la DNRPA:
- Formulario 01: la inscripción inicial de un 0 km, que en general hace la concesionaria, con la firma certificada por el concesionario o un escribano.
- Formulario 08: la transferencia de un usado. Se puede precargar online y con ese número se pide turno para certificar las firmas; según argentina.gob.ar, el trámite se presenta hasta 30 días hábiles después de la firma y, sin observaciones, se resuelve en 48 horas.
- Formulario 04: los trámites varios, como cambio de domicilio o de radicación, denuncia de robo, baja y cambio de motor.
- Formulario 02: informes, certificados y duplicados de cédula.
- Formulario 12: la verificación policial que exigen la inscripción inicial y muchas transferencias.
Qué se hace online y qué en el registro
Según el portal oficial de la DNRPA, son 100% online los informes de estado de dominio e histórico de titularidad, el certificado de dominio, la denuncia de venta, la consulta del estado de un trámite y el estimador de costos. La transferencia, los duplicados y las cédulas arrancan en la web y terminan en el registro seccional. El turno es gratuito y cualquier sitio que cobre por conseguirlo está fuera del circuito oficial; el paso a paso está en cómo solicitar turno en el registro automotor.
El registro no cobra la patente: es un impuesto de cada jurisdicción, que en CABA cobra AGIP, aunque en la transferencia el registro pide declarar esas deudas.
Antes de ir al registro
Lo que el registro va a encontrar en el legajo, como una prenda, un embargo o una inhibición del titular, conviene saberlo antes del turno. El informe de dominio automotor cruza 8 fuentes por patente, entre ellas la registral DNRPA, y muestra titulares, radicación, eventos del legajo, motor y chasis. Un sin datos significa que esa fuente no informó, no que el vehículo esté limpio.
