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Los radares homologados de Dina Huapi

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Los radares homologados de Dina Huapi — Infracciones de Tránsito | patente.ar

Si te llegó una fotomulta de Dina Huapi y querés saber con qué te midieron, arranquemos por el dato duro. Según nuestro relevamiento (julio 2026), el padrón que compilamos a partir de fuentes públicas agregadas registra 4 cinemómetros homologados en Dina Huapi. Es un snapshot con fecha: refleja qué equipos tienen homologación, no si un radar está midiendo hoy en una esquina concreta.

Cuántos equipos y de qué marca

Los cuatro cinemómetros del padrón comparten fabricante: la marca presente es IVERO, con 4 equipos. No figura ninguna otra marca en este grupo. Esa uniformidad ayuda, porque cuando todos los equipos salen del mismo fabricante los pasos para verificar un certificado y los datos que trae el acta suelen repetirse.

Resumen clave: El padrón compilado (julio 2026) registra 4 cinemómetros homologados en Dina Huapi, los cuatro de marca IVERO.

Vale la aclaración de alcance: esto es un padrón compilado de fuentes públicas, no un registro oficial propio ni la base de una autoridad de aplicación. Te ubica, no cierra una discusión.

Fijos, ninguno portátil

De esos cuatro equipos, los 4 son de instalación fija y 0 son portátiles. Un cinemómetro fijo se monta en un punto y ahí queda; uno portátil se traslada. Que el padrón no registre portátiles en este grupo te dice qué tipo de dispositivo homologado hay asociado a la localidad —la única con equipos en este grupo es Dina Huapi—, aunque, de nuevo, eso no confirma que alguno esté funcionando en este momento.

La verificación INTI: dónde mirar

Todo cinemómetro homologado depende de verificaciones periódicas ante el INTI. Según el padrón que compilamos, las verificaciones INTI vigentes de estos equipos vencen entre 2026 y 2026. La fecha no es un detalle menor: un acta labrada por un equipo con la verificación vencida es un argumento documentable de descargo.

Resumen clave: Un acta emitida por un equipo con la verificación INTI vencida es un argumento documentable para el descargo.

Ahora bien, el padrón te orienta pero no reemplaza la fuente. Antes de armar cualquier presentación, verificá el certificado puntual del equipo que figura en tu acta contra el INTI o la ANSV, que son las que mandan sobre la validez de la homologación. El identificador del cinemómetro suele estar en la propia acta.

Qué hacer con este dato

  1. Ubicá en tu acta el número de serie o identificador del cinemómetro.
  2. Chequeá ese certificado puntual contra INTI/ANSV, no contra un listado general.
  3. Si la verificación estaba vencida a la fecha de la infracción, sumalo al descargo.

Si gestionás varias unidades, el mismo cruce escala: en el módulo de flota de patente.ar podés revisar de dónde viene cada infracción antes de pagarla.

Conclusión

El padrón de Dina Huapi es chico —cuatro equipos IVERO, todos fijos, con verificaciones que vencen dentro de 2026—, pero tener esos datos te cambia la conversación cuando llega el acta. Para ver el mapa completo de la serie mirá los radares homologados de todo el país, y si ya te notificaron, cómo impugnar una fotomulta paso a paso te ordena el trámite.

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Santiago García

Santiago García

Responsable de estrategias de contenido

Santiago García es responsable de estrategias de contenido en Patente.ar, donde coordina las guías sobre trámites del automotor en Argentina. Su trabajo consiste en traducir la normativa de tránsito y los procedimientos de cada jurisdicción —desde la Ciudad de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires hasta los registros del automotor del resto del país— a explicaciones claras y accionables. Se especializa en multas e infracciones de tránsito, deuda de patente, Verificación Técnica Vehicular (VTV), transferencias de dominio y la documentación obligatoria para circular. Cada guía se apoya en fuentes oficiales y en los mismos datos que Patente.ar usa para validar los informes de dominio, con el objetivo de que la información sea precisa, esté actualizada y le ahorre tiempo y trámites innecesarios a quien la consulta.

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