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Los radares homologados de Coronda

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Los radares homologados de Coronda — Infracciones de Tránsito | patente.ar

Si te llegó una fotomulta y querés saber con qué equipo te registraron, el primer paso es ubicar el radar dentro del padrón de cinemómetros homologados. Compilamos ese padrón a partir de fuentes públicas agregadas y lo ordenamos por localidad. Este es el detalle de los equipos registrados en Coronda, Santa Fe.

Cuántos cinemómetros homologados hay en Coronda

Según nuestro relevamiento (snapshot de julio de 2026), el padrón compilado registra 6 cinemómetros homologados en Coronda. No es un número redondeado ni estimado: es lo que aparece en las fuentes públicas que cruzamos y consolidamos por localidad. Los 6 corresponden a esta misma localidad, sin equipos dispersos en otras jurisdicciones dentro de este grupo.

Resumen clave: El padrón compilado a julio de 2026 registra 6 cinemómetros homologados asociados a Coronda.

Una aclaración que conviene tener presente: el padrón registra la homologación de cada equipo, no si está operando hoy en una esquina puntual. Que un cinemómetro figure homologado no significa que esté instalado y midiendo en este momento.

De qué marca y tipo son

Los 6 equipos comparten marca: DYGOLD (6). En este grupo no aparecen otras marcas mezcladas. En cuanto al formato, los 6 son de instalación fija y 0 portátiles. Dicho de otro modo, el padrón de Coronda no registra cinemómetros móviles ni de mano en este relevamiento.

Resumen clave: Los 6 cinemómetros son marca DYGOLD y de instalación fija; el padrón no registra equipos portátiles en Coronda.

Este dato importa a la hora de leer tu acta: si el documento indica que te midió un equipo portátil o de otra marca en Coronda, hay una inconsistencia con lo que figura en el padrón que vale la pena documentar antes de un reclamo.

La verificación INTI y por qué mirar el vencimiento

Cada cinemómetro homologado tiene una verificación del INTI con fecha de vencimiento. En este grupo, las verificaciones vigentes vencen entre 2026 y 2026. Un acta labrada con un equipo cuya verificación está vencida es un argumento documentable de descargo.

Ahora bien, nuestro padrón es una compilación de fuentes públicas, no un registro oficial propio. Antes de armar un descargo sobre esta base, verificá el certificado puntual del equipo que te multó contra el INTI o la autoridad de aplicación (ANSV). El número de verificación suele figurar en la propia acta, y ese cotejo es el que sostiene el argumento.

Resumen clave: Las verificaciones INTI de este grupo vencen en 2026; confirmá el certificado del equipo contra el INTI o la ANSV antes de usarlo como descargo.

Conclusión

Con estos datos tenés un punto de partida concreto para leer tu acta: cuántos equipos hay, de qué marca y tipo, y hasta cuándo corre la verificación. Si querés el panorama completo del país, revisá el padrón nacional de radares homologados; si además vas a presentar un reclamo, seguí cómo impugnar una fotomulta paso a paso y, de paso, consultá tus multas por patente para ver si tenés otras actas pendientes.

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Santiago García

Santiago García

Responsable de estrategias de contenido

Santiago García es responsable de estrategias de contenido en Patente.ar, donde coordina las guías sobre trámites del automotor en Argentina. Su trabajo consiste en traducir la normativa de tránsito y los procedimientos de cada jurisdicción —desde la Ciudad de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires hasta los registros del automotor del resto del país— a explicaciones claras y accionables. Se especializa en multas e infracciones de tránsito, deuda de patente, Verificación Técnica Vehicular (VTV), transferencias de dominio y la documentación obligatoria para circular. Cada guía se apoya en fuentes oficiales y en los mismos datos que Patente.ar usa para validar los informes de dominio, con el objetivo de que la información sea precisa, esté actualizada y le ahorre tiempo y trámites innecesarios a quien la consulta.

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