El padrón registra 41 cinemómetros con ubicación declarada en la Ciudad de Buenos Aires: 35 de marca ANCA y 6 DYGOLD. Y un dato que conviene tener presente: los 41 tienen vencimiento de verificación en 2026, así que su estado es chequeable y va a ir cambiando durante el año.
Dónde están
Las ubicaciones verificadas del padrón incluyen avenidas y autopistas urbanas:
- Av. Estado de Israel 4496, con carriles declarados en sentido ascendente.
- AU 1 y AU 6, Ramal 3, en la transición del km 0,1.
- Av. Juan Bautista Alberdi 1286.
- Av. Ricardo Balbín 4640.
Más una serie de equipos cuyos registros declaran los carriles y el sentido pero con ubicaciones cargadas de forma despareja, un clásico del padrón que preferimos señalar antes que maquillar.
La letra chica del campo provincia
Un detalle técnico honesto: en varios de estos equipos el campo provincia del padrón dice Buenos Aires, y es la ubicación declarada la que los sitúa en CABA. Por eso nuestro conteo se apoya en la ubicación, no en el campo administrativo. Si otro relevamiento da un número distinto, probablemente esté contando por el campo equivocado.
Qué hacer con esto
Si te llegó una fotomulta porteña, buscá el equipo: marca y ubicación tienen que ser consistentes con el padrón, y la verificación tiene que estar vigente a la fecha de la infracción. El procedimiento completo está en radar con verificación vencida.
Si circulás seguido por las autopistas urbanas, sabé que los equipos homologados existen y están declarados: la lista viva se consulta en el padrón de los 498.
CABA completa así la serie de ciudades que venimos mapeando con el padrón: no por leyenda urbana, sino con los equipos que figuran, marca por marca y vencimiento por vencimiento.
Cierre con contexto: CABA concentra equipos de dos marcas y renovaciones simultaneas durante 2026, asi que el mapa porteno va a cambiar de estado varias veces en el anio. La consulta puntual del equipo, con la fecha del acta en la mano, siempre le gana a la memoria y al mito urbano de donde hay o no hay radares.
