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Formulario 02 e informe histórico de dominio: cuándo se usan

Registro y Documentación3 min de lecturaSantiago García

Actualizado el

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Formulario 02 utilizado en trámites registrales de vehículos

El formulario 02 del automotor es la Solicitud Tipo 02 de la DNRPA, el formulario con el que pedís informes y certificados en el registro seccional donde está radicado el vehículo. Con él se piden el informe de estado de dominio, el informe histórico de dominio y el certificado de dominio, y también aparece en trámites presenciales como el duplicado del título. Según el portal oficial, es gratuito si certificás la firma ante el registro y presentás el trámite en ese momento. Si el pedido va a otro registro, el formulario cambia.

Para qué sirve el formulario 02 automotor

Según el portal oficial y el Digesto de la DNRPA, la Solicitud Tipo 02 se usa en el registro de radicación para:

  • Pedir el informe de estado de dominio, que muestra radicación, afecciones como robo, embargo o prenda, inhibiciones del titular y las características del rodado.
  • Pedir el informe histórico de dominio, con todos los titulares que tuvo el vehículo.
  • Pedir el certificado de dominio, que solo puede solicitar el titular o una autoridad judicial.
  • Iniciar en forma presencial trámites como el duplicado del título, la reposición de placas o el cambio de uso.

Según la guía oficial, el informe se pide igual para autos, motos y maquinaria agrícola.

Resumen clave: El 02 es la solicitud de informes y certificados en el registro de radicación del vehículo.

Formulario 02 o 57: depende del registro

La regla de la guía oficial es simple: el 02 va si hacés el pedido en el registro donde está radicado el auto, y el 57 si lo hacés en cualquier otro registro seccional. Los plazos también cambian: el informe pedido online llega por correo en 24 horas, en el registro de radicación tarda 48 horas y en otro registro o ante la DNRPA, 7 días hábiles.

Si buscás un formulario 02 para imprimir, o una variante como el 02 E o el 02 especial, tené en cuenta dos cosas. En la vía online no lo necesitás: completás la solicitud electrónica, pagás en línea y el resultado te llega por mail. En la vía presencial, el registro te entrega el formulario en el momento. Si un juzgado o un escribano te pidió una variante puntual, confirmala con el registro.

Resumen clave: Con el 02 pedís en el registro de radicación; con el 57, en otro registro; y online no hace falta imprimir formulario.

Informe histórico de dominio: qué muestra y cómo pedirlo

El informe histórico de dominio sirve para conocer todos los titulares registrados que tuvo el vehículo desde su inscripción inicial. Según el portal oficial, lo puede pedir cualquier persona mayor de edad con su documento y los datos del vehículo: online, en la opción de informes de dominio e históricos del sistema de la DNRPA, o en el registro con el 02 o el 57 según corresponda.

Conviene cuando querés reconstruir la cadena de dueños, por ejemplo si el vendedor dice ser el primer titular.

Informe de dominio e informe histórico: la diferencia

El informe de dominio es una foto del estado actual: dónde está radicado el auto, si tiene prenda, embargo o denuncia de robo, si el titular está inhibido y qué motor y chasis figuran. El informe histórico es la película de la titularidad: quiénes fueron dueños y en qué orden. Para comprar un usado, el primero es el imprescindible; el segundo suma cuando la historia no cierra. Y ninguno de los dos congela el dominio: eso lo hace el certificado, como se explica en informe de dominio vs certificado de dominio.

Resumen clave: El informe de dominio muestra el estado actual del auto y el histórico, la sucesión de titulares desde la inscripción inicial.

Antes de pedir el informe oficial

Para filtrar candidatos antes de pagar aranceles, usá el informe de patente y dominio automotor de patente.ar, que cruza 8 fuentes: registral DNRPA, VTV, RTO, oblea GNC, campañas de recall, infracciones por jurisdicción, deuda de peaje y deuda de patente. Si el auto sigue en carrera, pedí el informe oficial con el 02 y, para la operación, el certificado de dominio automotor.

Preguntas frecuentes

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Santiago García

Santiago García

Responsable de estrategias de contenido

Santiago García es responsable de estrategias de contenido en Patente.ar, donde coordina las guías sobre trámites del automotor en Argentina. Su trabajo consiste en traducir la normativa de tránsito y los procedimientos de cada jurisdicción —desde la Ciudad de Buenos Aires y la Provincia de Buenos Aires hasta los registros del automotor del resto del país— a explicaciones claras y accionables. Se especializa en multas e infracciones de tránsito, deuda de patente, Verificación Técnica Vehicular (VTV), transferencias de dominio y la documentación obligatoria para circular. Cada guía se apoya en fuentes oficiales y en los mismos datos que Patente.ar usa para validar los informes de dominio, con el objetivo de que la información sea precisa, esté actualizada y le ahorre tiempo y trámites innecesarios a quien la consulta.

  • Multas e infracciones de tránsito
  • Deuda de patente
  • Verificación Técnica Vehicular (VTV)
  • Transferencias de dominio
  • Documentación del automotor

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