En la Ciudad de Buenos Aires el acta te la puede labrar un agente de tránsito del Gobierno de la Ciudad, un efectivo de la Policía de la Ciudad o una cámara, incluidas las que funcionan sobre las autopistas que administra AUSA. Todas van a la misma base porteña, la de la Dirección General de Administración de Infracciones, que se consulta por dominio o por DNI en la web oficial del GCBA. Lo que queda afuera son las multas de la provincia de Buenos Aires y las del SINAI nacional: según nuestro relevamiento de 110 jurisdicciones (julio 2026), son bases separadas y una consulta puede dar limpio en una y tener actas en otra.
Quién labra las actas en la Ciudad
Los agentes de tránsito de la Ciudad controlan en la calle: estacionamiento, documentación, carriles exclusivos y alcoholemia. La Policía de la Ciudad también labra actas cuando interviene en la vía pública. La tercera fuente son las cámaras: radares de velocidad, cámaras de semáforo y de carril exclusivo que fotografían la patente y generan el acta contra el titular.
Nuestro padrón de cinemómetros homologados registra 41 equipos con ubicación declarada en la Ciudad de Buenos Aires (julio 2026), todos de instalación fija y con verificación INTI con vencimiento. Ocho están sobre vías que administra AUSA: la 25 de Mayo, la Dellepiane, la Illia, la Lugones y la Cantilo.
Autopistas de AUSA: quién administra la vía y quién cobra el acta
AUSA administra las autopistas urbanas porteñas y cobra el peaje. Pero la multa por velocidad no es de AUSA: según la web oficial del GCBA sobre las autopistas urbanas, la Ciudad instaló cámaras con radares que miden la velocidad del vehículo que pasa y lo fotografían e infraccionan de forma automática. Esa acta entra al circuito porteño.
La deuda de peaje es otra cosa: un cruce sin pagar genera una deuda con la concesionaria, no un acta de tránsito, y se revisa aparte en la consulta de deuda de peaje de AUSA.
Dónde se consulta cada una y cómo sigue el trámite
La consulta oficial del GCBA se hace por dominio o por DNI y muestra las actas de tránsito pendientes de pago junto con el scoring de la licencia. Desde ahí salen tres caminos, según la web oficial vigente a septiembre de 2026:
- Pago voluntario: dentro de los 40 días desde la notificación, el total se paga con un 50% de descuento.
- Descargo: ante un controlador administrativo de faltas, con turno previo, presencial o por videollamada. Elegir el descargo hace perder el descuento.
- Apelación: si la resolución del controlador no te conforma, el caso pasa a la Justicia de la Ciudad, en el fuero Contravencional y de Faltas.
La sede de la Dirección General de Administración de Infracciones está en Av. Regimiento de Patricios 65 y atiende de lunes a viernes de 8 a 19.30. Los valores se expresan en Unidades Fijas atadas al precio del combustible y cambian con cada actualización; por eso patente.ar no publica montos en pesos.
Lo que la consulta porteña no te muestra
Una consulta limpia en la Ciudad no dice nada sobre la provincia ni sobre las rutas: si cruzás la General Paz a diario, las actas bonaerenses viven en el sistema provincial y las de rutas nacionales pueden aparecer en SINAI. La estructura de dos niveles está explicada en multas en CABA vs Provincia, y si lo que te llegó es una foto, repasá cómo verificar y reclamar una fotomulta porteña antes de pagar.
