Un 08 en blanco, o cero ocho en blanco, es una Solicitud Tipo 08 que el vendedor firma y certifica con los datos del auto completos pero sin los datos del comprador al dorso. El Digesto de la DNRPA lo contempla: un 08 firmado únicamente por el vendedor, en poder del comprador, instrumenta derechos y por eso no caduca. Los requisitos para firmar un 08 en blanco son concretos: vehículo y vendedor identificados por completo, firma puesta frente al certificante, y el comprador completa y certifica su parte después. El problema es lo que queda abierto entre una firma y la otra.
Qué exige el registro para aceptar un 08 firmado por una sola parte
- Datos del automotor completos antes de certificar: según el Digesto, no se certifica una firma en una solicitud sin los datos individualizantes del vehículo.
- Datos del vendedor y de su cónyuge, si corresponde el asentimiento, en letra imprenta y sin espacios en blanco; el certificante cruza los que queden.
- Firma puesta en presencia de un certificante habilitado: escribano, encargado de registro u otro autorizado por el Digesto.
- Presentación dentro de los 90 días hábiles desde la certificación; pasado ese plazo el 08 firmado solo por el vendedor sigue valiendo, pero paga un recargo progresivo por mora.
- El dorso lo completa y firma el comprador ante su propio certificante; el resto está en cómo se compra y se firma el formulario 08.
Riesgos para el que vende
Mientras nadie inscriba la transferencia seguís siendo el titular registral: te llegan las multas, la patente sigue a tu nombre y respondés civilmente por el auto. Tampoco sabés quién va a terminar como comprador ni cuándo, porque quien tenga el formulario puede completarlo. La cobertura es la denuncia de venta: según el Digesto, si a los 10 días hábiles de la entrega nadie transfirió, el registro notifica al comprador, y a los 30 días hábiles dispone la prohibición de circular y el secuestro. El detalle está en denuncia de venta: cuándo y cómo hacerla.
Riesgos para el que compra
El formulario vale para quien lo tenga: si lo perdés o te lo roban, otra persona puede completarlo a su nombre. Tu único respaldo de fecha es la certificación del vendedor, y desde ahí corren los 90 días hábiles. En el medio el legajo puede cambiar: el registro verifica que no existan medidas restrictivas al inscribir, así que un embargo o una inhibición posteriores frenan la transferencia. Y si el vendedor denuncia la venta a nombre de otro, el auto puede quedar con prohibición de circular.
Cómo cubrirte si igual vas a firmar así
- Confirmá que quien firma es el titular registral.
- Pedí el asentimiento conyugal si el vendedor está casado; sin eso el registro rechaza.
- Fotografiá el 08 certificado y guardá el boleto o recibo con fecha.
- Completá el dorso, certificá tu firma y presentá todo dentro de los 30 días hábiles que fija el portal oficial.
Lo que el legajo dice antes de que firmes nada
El informe por dominio de patente.ar cruza 8 fuentes: registral DNRPA, VTV, RTO, oblea GNC (ENARGAS), campañas de recall, infracciones por jurisdicción, deuda de peaje y deuda de patente. El bloque registral trae titulares con porcentaje y fecha, radicación (registro seccional con código y localidad), eventos del legajo, motor y chasis: así sabés si quien firma es el dueño y qué arrastra el auto. Cada bloque indica qué devolvió la fuente; sin datos significa que la fuente no informó, no que el auto esté limpio. Pedí el informe de dominio automotor antes de firmar.
