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Examen teórico de la licencia de conducir: cómo es y dónde practicar con el simulador oficial

Conductores y Asignaciones3 min de lecturaEquipo editorial de patente.ar

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Examen teórico de la licencia de conducir: cómo es y dónde practicar con el simulador oficial — Conductores y Asignaciones | patente.ar

Un simulador de examen de conducir es una práctica online que reproduce el teórico, el multiple choice que rendís en el centro emisor antes del práctico. A septiembre de 2026 hay tres recursos oficiales y gratuitos para practicar: el test del Curso Nacional de Educación Vial de la ANSV, el simulador de la Agencia Provincial de Seguridad Vial de Santa Fe, con cuestionarios por clase, y el material de estudio del Gobierno de la Ciudad para CABA. Una aclaración: patente.ar no consulta licencias, porque la licencia es un dato de la persona y no del vehículo. Lo que sí se consulta por patente son las multas, y en varias jurisdicciones una infracción vigente traba el trámite: en CABA, según la web oficial, el primer paso es verificar que no tengas actas vigentes en la Ciudad.

Resumen clave: El simulador te prepara para un multiple choice cuyo contenido fija cada jurisdicción sobre la base de los manuales oficiales.

Cómo es el examen teórico de la licencia de conducir

Según la web oficial de la ANSV, la Licencia Nacional de Conducir exige curso de educación vial, curso práctico, examen psicofísico, examen teórico obligatorio, examen de detección de fallas mecánicas y examen práctico de idoneidad conductiva. Si renovás, la ANSV aclara que no hace falta repetir el curso nacional, aunque cada jurisdicción puede pedir una revalidación de conocimientos.

En CABA, según el material de estudio oficial del Gobierno de la Ciudad, el teórico es de opciones múltiples y tenés 45 minutos para responderlo. El temario sale del manual de conducción de vehículos urbanos de cuatro ruedas para la clase B y del manual de conducción motovehicular para la clase A. La cantidad de preguntas y el porcentaje de aprobación los fija cada jurisdicción y no siempre los publica: confirmalos en la sede antes de rendir.

Dónde practicar: el simulador oficial de cada jurisdicción

  • ANSV, todo el país: el Curso Nacional de Educación Vial Digital es gratuito, se hace con correo electrónico y DNI, tiene 10 módulos y termina con un test opcional de validación de conocimientos pensado para el examen teórico obligatorio.
  • Santa Fe: la Agencia Provincial de Seguridad Vial publica el Simulador de Examen Teórico para la obtención de la Licencia de Conducir, de acceso libre, con preguntas al azar sobre legislación vial y cuestionarios separados para 12 clases (A21, A22, A3, B1, B2, C, D1, D2, E1, E2, G1 y G2).
  • Provincia de Buenos Aires: la web de seguridad vial bonaerense publica el cuestionario oficial con las preguntas del examen.
  • CABA: no hay simulador en la página del trámite; la Ciudad publica los manuales por categoría y aclara que el curso de la ANSV no es válido ahí: tiene curso propio, virtual o presencial, con validez de 1 año.
Resumen clave: Los simuladores privados sirven para tomar ritmo; las preguntas que valen salen del manual oficial de tu jurisdicción.

Practicá con el cuestionario de tu clase y con reloj. Si vas por la licencia B1, estudiá el manual de cuatro ruedas y anotá lo que fallás.

Multas y CENAT: lo que se revisa antes de que te dejen rendir

El teórico es la última barrera, no la primera. En CABA la web oficial exige no tener actas de infracciones vigentes en la Ciudad y pagar el Certificado Nacional de Antecedentes de Tránsito, que a septiembre de 2026 cuesta 10.150 pesos según la tarifa publicada en esa misma web. Una multa impaga te deja afuera del turno aunque hayas aprobado todos los simuladores.

Resumen clave: Antes de pedir turno consultá las multas del auto por patente y pagá el CENAT; el simulador no reemplaza ese paso.

Estudiar con el simulador y llegar al turno sin sorpresas

El orden que ahorra viajes: manual oficial, simulador, CENAT y multas al día, recién después el turno. Si es tu primera licencia, el circuito completo de cursos y exámenes está en la guía de la licencia por primera vez. Y lo que debe el vehículo con el que vas a practicar lo ves por patente antes de que lo vea el centro emisor.

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