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Cómo dar de baja el TelePASE online

Tecnología y Patentes3 min de lecturaEquipo editorial de patente.ar

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Cómo dar de baja el TelePASE online — Tecnología y Patentes | patente.ar

Para dar de baja el TelePASE por patente, ingresá a la autogestión de la web oficial, ubicá el vehículo por su patente y solicitá la baja del dispositivo; si preferís hablar con alguien, pedila al centro de atención de cualquiera de las autopistas de la red. Así lo indica la web oficial de TelePASE, vigente a septiembre de 2026. La baja bloquea el TAG y lo desvincula de la patente, pero no borra las pasadas ya registradas ni las facturas pendientes: eso se paga igual.

Resumen clave: La baja se pide en la autogestión de TelePASE o en el centro de atención de una autopista de la red, y bloquea el TAG sin cancelar la deuda previa.

Paso a paso para dar de baja el TelePASE online

  1. Ingresá a la autogestión de la web oficial de TelePASE con tu usuario y contraseña.
  2. Ubicá el vehículo por su patente y el dispositivo que querés dar de baja.
  3. Solicitá la baja y guardá el comprobante o el número de gestión que te devuelva el sistema.
  4. Si la opción no aparece, usá el trámite online de la concesionaria: AUSA, por ejemplo, lista en su web oficial los trámites de baja del servicio y de cambio de titularidad, y atiende en el 0800-666-2872 de lunes a viernes de 9 a 18 h, vigente a septiembre de 2026.
  5. Revisá que la última factura quede paga y conservá la constancia.

Si el TAG lo sacaste en AUBASA o en otra autopista de la red, la baja se pide por los mismos canales.

Resumen clave: Autogestión, comprobante de la gestión y factura final paga: con esos tres pasos la baja queda cerrada.

Si ya vendiste el auto y el TelePASE sigue activo

La web oficial es directa: si vendés el vehículo es muy importante hacer la baja, porque así bloquean el dispositivo y lo desvinculan de la patente. Según los términos y condiciones, seguís siendo responsable de todos los débitos que genere el paso de ese vehículo hasta que la red reciba una notificación fehaciente: cada cruce del comprador se cobra en tu cuenta y con tu medio de pago. Si ya entregaste el auto, pedí la baja hoy, guardá la constancia con su fecha y revisá las facturas siguientes por pasadas del nuevo dueño.

También corresponde la baja si dejás de usar autopistas con peaje o si cambiás de vehículo: el TAG queda ligado a una patente y no se traslada. Un TAG que no lee no es motivo de baja sino de reemplazo.

Según nuestro relevamiento, la deuda de peaje por dominio se consulta contra 5 concesionarias: AUBASA, AUSA, AUSOL, Corredor Vial AP y Autopistas del Oeste. Hacé esa consulta antes de vender, así entregás el dominio sin pasadas impagas a tu nombre.

Qué pasa con la deuda y las pasadas después de la baja

Después de la baja, el dispositivo deja de leer y cualquier cruce del vehículo se asocia a la patente, con lo que el nuevo titular pasa a responder por ellos. Lo que quedó impago antes de la baja sigue a tu nombre: los términos y condiciones de TelePASE fijan un recargo automático del 5 por ciento más un interés punitorio a la tasa activa del Banco Nación por la falta de pago, y prevén la inhabilitación del TAG en toda la red a los 15 días de vencido el plazo. Si tenés dudas sobre un cargo posterior a la venta, mirá qué pasa si cruzás sin TelePASE, porque es el mismo circuito.

Resumen clave: La deuda anterior a la baja sigue a tu nombre con recargo y punitorios; los cruces posteriores se cobran por patente.

Baja hecha: cerrá la cuenta con la deuda en cero

Dar de baja el TelePASE online lleva minutos; lo que lleva tiempo es descubrir meses después una pasada que quedó colgada. Consultá la deuda de peaje por patente contra las cinco concesionarias antes y después de la baja, y si administrás varios vehículos, mirá qué devuelve la consulta de TelePASE para dar de baja un TAG sin perder el historial de sus pasadas.

Deuda de peaje por patente

Consultá la deuda de peaje del vehículo

Detectá deuda en autopistas y corredores (AUSA, Aubasa, TelePASE) por dominio.

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