Para comparar seguros de autos con criterio tenés que poner todas las propuestas en la misma escala: el mismo nivel de cobertura, la misma suma asegurada, la franquicia expresada en un número concreto y las exclusiones leídas antes de mirar el precio. Una cuota más baja casi siempre esconde una diferencia en alguno de esos cuatro puntos. Para arrancar con datos reales del vehículo, patente.ar ofrece un cotizador de seguro por patente que completa marca, modelo y año desde el dominio y deriva la cotización a aseguradoras adheridas; lo que el informe por dominio no expone es la póliza vigente, porque no existe una consulta pública de pólizas por dominio.
Paso 1: igualar el nivel de cobertura
- Definí qué nivel querés comparar: responsabilidad civil sola, terceros completo o todo riesgo. Mezclar niveles es el error más común y hace que una propuesta parezca barata cuando en realidad cubre menos; qué cubre cada nivel está explicado aparte.
- Mirá el límite de responsabilidad civil de cada propuesta. Los pisos los fija la Superintendencia de Seguros de la Nación: según su Resolución 589/2025, para pólizas emitidas o renovadas desde el 1 de enero de 2026 el seguro obligatorio responde hasta 20.800.000 pesos por persona por muerte o incapacidad, mientras que la cobertura voluntaria para autos y motos llega a 208.000.000 pesos. Dos pólizas contra terceros pueden tener límites muy distintos.
- Anotá los adicionales incluidos: granizo, cristales, cerraduras, grúa, auto sustituto. Si una propuesta los incluye y otra los cobra aparte, la comparación de cuotas no vale.
Paso 2: suma asegurada y franquicia
La suma asegurada es el techo de lo que cobrás. Según las preguntas frecuentes de la SSN, ante robo o destrucción total la aseguradora indemniza el valor de venta al público al contado en plaza al momento del siniestro, siempre hasta la suma asegurada de la póliza. Compará ese número contra el valor real de tu auto: una propuesta más barata con una suma más baja no es más barata, es más chica. La Ley de Seguros prevé además que, si la suma es menor al valor del bien, la indemnización por daños parciales pueda reducirse en proporción salvo pacto en contrario, así que preguntá si la póliza tiene ajuste automático y de qué porcentaje.
La franquicia es lo que pagás vos en cada siniestro de daños parciales. Pedila expresada en pesos o como porcentaje de la suma asegurada, y fijate si aplica también a cristales y robo parcial. Cuanto más alta, más baja la cuota; el punto de equilibrio es tu capacidad de absorber ese monto de golpe. En cuándo se paga la franquicia del seguro están los casos en que no la pagás.
Paso 3: verificar a quién le comprás
Antes de pagar, buscá a la compañía y al productor en la consulta de sujetos habilitados de la SSN, que se hace por nombre; los productores asesores también figuran en su registro. Una propuesta que no aparece ahí no es un seguro. Si después surge un problema y la aseguradora no responde, el reclamo se presenta ante la SSN por su formulario en línea con la documentación del caso.
Comparar con propuestas reales para tu patente
El método sirve cuando tenés varias propuestas sobre la mesa y todas describen el mismo auto. Pedí a la aseguradora o al productor propuestas que detallen cobertura, suma asegurada, franquicia y cuota, y ordenalas con los cuatro pasos de esta guía. Si el auto tiene muchos años, la oferta se achica y conviene saber de antemano qué coberturas admiten las compañías para modelos antiguos.
