En la provincia de Buenos Aires, la patente municipal (o municipalizada) es el impuesto automotor de los autos modelo 1990 a 2015: por la Ley 13.010 la Provincia transfirió su cobro a los municipios, y la Ley Impositiva 2026 fija ese rango de modelos-año. Si tu auto es 2016 o más nuevo, le pagás a ARBA; si es 1990 a 2015, le pagás al municipio donde está radicado. No es una tasa nueva ni una multa: es el mismo impuesto con otro cobrador. Y el cobrador lo define la radicación del dominio, no el domicilio del titular: es la misma regla con la que la consulta de deuda de patente.ar cruza 24 organismos de rentas en todo el país.
Qué modelos están municipalizados en 2026
El artículo 34 de la Ley Impositiva 2026 (Ley 15.558) dice que la transferencia a municipios del impuesto a los automotores alcanza a los modelos-año 1990 a 2015 inclusive. El límite corre un modelo por año: los 2014 y 2015 son los últimos en pasar a la órbita municipal. Según las preguntas frecuentes de ARBA, quedan como excepción del modelo 2015 las deudas incluidas en planes de pago vigentes y las que están en juicio de apremio, que siguen en la Provincia. ARBA ofrece además una consulta de dominios municipalizados para verificar con la patente si un vehículo ya fue transferido.
El auto le debe la patente al organismo de la jurisdicción donde está radicado, viva donde viva el titular; dentro de Buenos Aires, la radicación define además a qué municipio.
Cómo se calcula y quién emite la boleta
La ley provincial también fija cómo se determina el gravamen municipalizado. Para los vehículos con valuación fiscal se aplica la misma escala progresiva que usa ARBA para los modelos más nuevos, del 1% al 4,5% por tramos; para los que no tienen valuación asignada, la ley remite a valores fijos por modelo-año establecidos en leyes impositivas anteriores. Lo que cambia es la administración: la boleta la emite el municipio, que fija vencimientos, descuentos y eventuales eximiciones por ordenanza. ARBA no genera boleta para esos dominios, y muchos titulares descubren la municipalización justamente cuando la descarga provincial les devuelve vacío.
Patente municipal no es multa municipal
Bajo la etiqueta deuda municipal del automotor se mezclan dos cosas distintas. La patente municipalizada es un impuesto: el municipio actúa como cobrador del impuesto automotor. Las multas de tránsito municipales son infracciones que administra el juzgado de faltas, con otra base, otros plazos y otra consulta. Un auto puede estar al día con la patente municipal y tener actas pendientes, o al revés. Para el segundo frente, y para saber qué distritos todavía no tienen consulta web, mirá los 109 municipios bonaerenses sin consulta online de multas.
Dónde consultar la deuda de un auto municipalizado
Empezá por la consulta de deuda de ARBA por dominio: devuelve cuotas pendientes y vencidas, vencimientos, estado (impago o pagado) y planes de pago disponibles. Para un modelo 2016 o posterior, esa es toda la foto. Para un 1990 a 2015, en ARBA solo queda lo que la ley dejó ahí (planes vigentes o juicios) y el resto vive en el municipio de radicación, donde hay que pedir la boleta o el estado de deuda. Y si el auto es de los más antiguos del rango, revisá antes si el municipio lo eximió: la regla general está en a partir de qué año no se paga patente.
